JAMBI — Pergantian direksi di tubuh PT Pelni (Persero) memicu perdebatan di kalangan pengamat maritim. Dalam RUPS yang berlangsung pekan lalu, perseroan memutuskan merombak jajaran direksi dengan mengganti Tri Andayani dan Anik Hidayati. Posisi Direktur Utama kini dipegang oleh Budi Setyawan Wijaya, sementara kursi Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko diisi oleh Triswahyu Herlina.
Latar Belakang Dirut Baru yang Dipertanyakan
Budi Setyawan Wijaya bukanlah wajah baru di jajaran BUMN. Sebelum masuk ke Pelni, ia menjabat sebagai Direktur Utama PT Integrasi Aviasi Solusi atau InJourney Aviation Services (IAS). Ia juga pernah duduk sebagai Komisaris Telkomsigma (2023-2025) dan Direktur Strategic Portfolio PT Telkom Indonesia Tbk (2020-2025).
Namun, portofolio yang padat di sektor aviasi dan telekomunikasi itu justru menjadi sorotan. Direktur Eksekutif The National Maritime Institute (Namarin), Siswanto Rusdi, menilai keputusan ini kontraproduktif bagi Pelni yang membutuhkan pemimpin dengan pemahaman mendalam tentang industri pelayaran.
"Jadi masa kejayaan Pelni ini sudah redup, tiba-tiba direksi diganti dengan orang yang background-nya tidak tahu bisnis maritim, tambah mau dibawa ke mana, apa terobosan dirut baru?" tegas Siswanto di Jakarta, Senin, 22 Juni 2026.
Mengapa Latar Maritim Dianggap Krusial?
Pelni selama ini mengelola jaringan pelayaran penumpang dan kargo yang menghubungkan ribuan pulau di Indonesia. Bisnis ini memiliki karakteristik unik yang sangat berbeda dengan industri aviasi atau telekomunikasi, mulai dari regulasi keselamatan kapal, manajemen logistik antarpulau, hingga efisiensi bahan bakar di jalur laut.
Menurut Siswanto, tanpa pemahaman teknis tentang bisnis pelayaran, Pelni sulit berinovasi dan bersaing. Ia khawatir pergantian ini justru akan mempercepat kemunduran kinerja perusahaan yang sudah tertekan dalam beberapa tahun terakhir.
Apa Langkah Selanjutnya bagi Pelni?
Hingga berita ini diturunkan, manajemen Pelni belum memberikan pernyataan resmi mengenai strategi bisnis di bawah kepemimpinan Budi Setyawan Wijaya. Publik dan investor akan mencermati apakah direksi baru mampu membawa terobosan yang relevan dengan tantangan industri maritim.
Bagi para pelaku bisnis logistik dan pengamat BUMN, langkah awal yang perlu diamati adalah apakah Budi akan melakukan perombakan di jajaran manajemen menengah atau justru mempertahankan tim yang sudah ada. Keputusan ini akan menjadi sinyal awal arah kebijakan perusahaan ke depan.
