JAMBI — Kepastian itu disampaikan langsung oleh Chief Operating Officer Hyundai Motors Indonesia (HMID) Fransiscus Soerjopranoto di Jakarta, Kamis (2/7). Ia menyebut kendaraan listrik berkapasitas tujuh orang itu akan menjadi salah satu daya tarik utama stan Hyundai di GIIAS 2026.
"Paling spesial 7 seater EV serta produksi di Indonesia," kata Fransiscus dalam keterangannya.
Tiga Model Pendamping dan Satu Kejutan Besar
Selain mobil listrik tujuh dudukan, Hyundai juga menyiapkan tiga model lain yang akan dipamerkan. Fransiscus merinci satu SUV hybrid, satu SUV listrik, serta satu MPV yang tersedia dalam pilihan mesin hybrid dan listrik murni.
"Ada SUV hybrid dan SUV listrik, terus MPV hybrid dan EV, itu sudah tiga," ujarnya.
Namun demikian, identitas keempat model tersebut masih diselimuti misteri. Dalam sesi bocoran, Hyundai hanya memperlihatkan siluet empat mobil yang tertutup kain hitam. Fransiscus pun belum memastikan apakah kendaraan-kendaraan itu akan langsung dijual atau sekadar perkenalan awal.
"Jadi tunggu saja, bakal ada kejutan selama di GIIAS," tegasnya.
Ioniq 3 Mulai Dipertimbangkan Masuk Indonesia
Meski empat model utama masih dirahasiakan, satu nama sudah mulai dibuka ke publik: Hyundai Ioniq 3. Fransiscus mengatakan model crossover listrik ini tengah dipertimbangkan untuk dipasarkan di Indonesia. Pihak pabrikan masih mengkaji animo masyarakat sebelum mengambil keputusan final.
"Ya kami lagi ngeliat animo masyarakat. Kalau bagus kita akan pertimbangkan masuk Indonesia. Tapi kendaraan ini dapat respon positif, kami berharap kendaraan ini bisa beredar," katanya.
Ioniq 3 dirancang dengan tampilan futuristik yang masih mempertahankan bahasa desain khas keluarga Ioniq, mirip Ioniq 5 dan Ioniq 6. Dari segi dimensi, mobil ini memiliki panjang 4.155 mm, lebar 1.800 mm, tinggi 1.505 mm, dan jarak sumbu roda 2.680 mm. Platform yang digunakan adalah Electric-Global Modular Platform (E-GMP) dengan arsitektur kelistrikan 400 volt.
Dua Pilihan Baterai dan Pengisian Cepat 29 Menit
Di pasar Eropa, Ioniq 3 tersedia dalam dua varian baterai. Varian Standard Range menggendong baterai 42,2 kWh dengan jarak tempuh WLTP hingga 344 kilometer. Sementara varian Long Range dibekali baterai 61 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 496 kilometer.
Untuk pengisian daya, fitur fast charging DC mampu mengisi baterai dari 10 hingga 80 persen dalam waktu sekitar 29 menit. Sementara pengisian AC mendukung daya hingga 22 kW. Motor listriknya menggerakkan roda depan dengan tenaga 107,8 kW dan torsi maksimum 250 Nm. Kecepatan puncak mobil ini dibatasi di angka 170 km per jam.
Dengan bocoran ini, Hyundai tampaknya serius memperkuat jajaran kendaraan listrik dan hybrid buatan lokal di Indonesia. GIIAS 2026 yang akan digelar tahun depan menjadi panggung utama untuk melihat langsung strategi produk mereka selanjutnya.
