RM 99.900 menjadi harga pembuka bagi Toyota Yaris Cross yang baru saja resmi meluncur di Malaysia. SUV terbaru ini diposisikan lebih mewah dibandingkan Perodua Traz dengan selisih harga mencapai RM 18.800 untuk tipe bensin. Kehadirannya membawa pilihan mesin hybrid dan sejumlah penyempurnaan fitur pada sisi eksterior maupun interior.
Toyota akhirnya menghadirkan Yaris Cross untuk pasar Malaysia guna mengisi celah di atas Perodua Traz. Mobil ini datang dengan tampilan yang lebih bersih dan dewasa tanpa banyak ornamen tambahan di bagian bodi. Perubahan paling mencolok terlihat pada area wajah yang kini menggunakan desain lebih elegan.
Grille depan Toyota Yaris Cross mengusung bentuk trapesium yang berdiri sendiri, tidak menyatu langsung dengan lampu utama seperti pada Traz. Lampu depan LED miliknya mendapatkan sentuhan aksen krom di bawah proyektor untuk memperkuat kesan berkelas. Area fog light juga menggunakan bingkai segitiga yang memberikan efek visual lebih tegas.
Sektor kaki-kaki mendapatkan peningkatan signifikan melalui penggunaan velg alloy dua warna berukuran 18 inci. Ukuran ini lebih besar satu inci dibandingkan milik kembarannya yang menggunakan diameter 17 inci. Ban yang digunakan berukuran 215/55 R18, memberikan proporsi yang lebih padat pada ruang spakbor.
Bagian belakang mobil ini tampil lebih simpel karena Toyota menghilangkan palang hitam yang biasanya menghubungkan kedua lampu rem. Bumper belakang didominasi plastik hitam tidak dicat dengan tambahan skid plate perak di bagian bawah. Toyota tidak menawarkan opsi atap hitam pada model ini, berbeda dengan pilihan yang tersedia untuk konsumen Perodua.
Masuk ke dalam kabin, nuansa interior terasa lebih tenang berkat penggunaan panel hitam gloss. Toyota membuang semua aksen merah mencolok yang ada pada model Traz dan menggantinya dengan jahitan serta piping berwarna biru. Material empuk pada dashboard tetap dipertahankan untuk menjaga kualitas sentuhan.
Fitur unggulan di dalam kabin adalah penggunaan kursi pengemudi dengan pengaturan elektrik delapan arah. Jok dibalut material kulit sintetis, di mana varian Hybrid mendapatkan desain breathable mesh khusus. Konsumen juga mendapatkan sistem hiburan yang mendukung konektivitas modern serta tampilan instrumen digital yang informatif.
Varian bensin 1.5S mengandalkan mesin 2NR-VE empat silinder bertenaga 106 PS dan torsi 138 Nm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda depan melalui transmisi D-CVT yang dilengkapi mode sekuensial 7-percepatan. Konfigurasi ini serupa dengan yang digunakan pada model sedan Toyota terbaru di kelas yang sama.
Opsi kedua adalah mesin Hybrid dengan teknologi siklus Atkinson 2NR-VEX yang menghasilkan tenaga 91 PS dan torsi 121 Nm. Motor listrik tambahan berkekuatan 80 PS ikut membantu performa sehingga total output sistem mencapai 111 PS. Varian ramah lingkungan ini menggunakan transmisi planetary gearset E-CVT untuk efisiensi bahan bakar yang lebih optimal.
Toyota membanderol varian 1.5S bensin dengan harga RM 99.900 on-the-road tanpa asuransi. Sementara itu, varian 1.5S Hybrid yang menjadi kasta tertinggi dijual seharga RM 109.900. Sebagai perbandingan, Perodua Traz varian terbawah dijual mulai RM 76.100, sedangkan tipe 1.5 H memiliki selisih RM 18.800 lebih murah dari Yaris Cross bensin.
Varian bensin menggunakan mesin 1.5L 2NR-VE yang sama, namun Toyota menyertakan mode sekuensial 7-percepatan pada transmisi D-CVT. Selain itu, Toyota memiliki varian Hybrid 1.5L 2NR-VEX dengan sistem E-CVT yang tidak dimiliki oleh Perodua.
Kenaikan harga tersebut mencakup penggunaan velg 18 inci yang lebih besar, fitur kursi pengemudi elektrik delapan arah, dan material interior yang lebih premium. Toyota juga memberikan sentuhan desain eksterior yang berbeda dengan aksen krom dan skid plate perak.
Tidak, Toyota Yaris Cross di Malaysia tidak menawarkan opsi atap hitam bahkan untuk varian Hybrid tertinggi. Pilihan warna yang tersedia meliputi Dark Turquoise, Silver Metallic, Attitude Black, Spicy Scarlet SE, dan Platinum White Pearl.